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東莞監控力豐科技闡述智能算法在智能交通中的應用
東莞監控力豐科技闡述智能算法在智能交通中的應用

    隨著(zhù)圖像處理技術(shù)和模式識別技術(shù)的快速發(fā)展,純視頻分析技術(shù)越來(lái)越多地應用到東莞監控工程各個(gè)現場(chǎng)中,車(chē)牌、車(chē)輛、車(chē)型、車(chē)標、車(chē)身顏色等越來(lái)越多的車(chē)輛信息可以通過(guò)視頻分析獲得,不系安全帶、闖紅燈、不按車(chē)道行駛、違章停車(chē)、違章調頭等違法行為也能夠通過(guò)智能分析技術(shù)解決,結合近年來(lái)使用較多的情況匯總了以下幾種智能算法應用的系統:

第一、卡口系統

    卡口系統把先進(jìn)的計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、模式識別技術(shù)進(jìn)行有機結合,通過(guò)對視頻圖像數據實(shí)時(shí)處理,實(shí)現對車(chē)輛號牌、車(chē)型、車(chē)標、主副駕駛人臉、車(chē)速、車(chē)身顏色、是否帶安全帶、開(kāi)車(chē)打電話(huà)等相關(guān)的各種信息進(jìn)行采集和分析。并依托公安交通管理系統和交通指揮中心管理系統實(shí)現對公共交通的科學(xué)、高效、可靠、協(xié)調的管理與運行。

    系統不需要人為干預,實(shí)時(shí)對運行車(chē)輛的各項數據進(jìn)行采集、分析、上傳, 大大節省了人力,提高了交通管理的效率,保證了對數據分析的及時(shí)性??蓮V泛應用于車(chē)輛信息管理、違章信息查詢(xún)、交通實(shí)時(shí)布控報警等方面。

第二、電子警察系統

    高清闖紅燈電子警察系統基本上已從過(guò)去的線(xiàn)圈檢測切換到純視頻檢測。通過(guò)先進(jìn)的光電、計算機、圖像處理、模式識別等技術(shù),相機Sensor效果也越來(lái)越好,能夠利用的信息越來(lái)越多。利用每一輛車(chē)對應唯一的車(chē)牌號的條件,對監控路面過(guò)往的每一輛機動(dòng)車(chē)的車(chē)輛和車(chē)號牌圖像進(jìn)行連續全體候實(shí)時(shí)記錄。以地感線(xiàn)圈與視頻檢測進(jìn)行車(chē)輛檢測,當運動(dòng)目標超過(guò)限速值時(shí)或路口信息在紅燈狀態(tài)下,高清攝像機進(jìn)行違章車(chē)輛抓拍,完整抓拍車(chē)輛違章過(guò)程的3張圖片。圖片清晰顯示信號燈狀態(tài)、停車(chē)線(xiàn)位置、違法車(chē)道、違法車(chē)輛的車(chē)牌號碼、車(chē)牌顏色、車(chē)身顏色、車(chē)輛類(lèi)型、違法的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)速和行使方向等信息。所有抓拍數據通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳回到交通數據中心進(jìn)行處理,通過(guò)此信息與對應地區的車(chē)管庫相連接,分析并獲取當前車(chē)輛是否為合法車(chē)輛。同時(shí),生成危房圖像和速度信息數據庫,數據具備聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)功能。高清闖紅燈電子警察系統廣泛應用于城市十字交叉路口、人行道口、限時(shí)道路、主輔路進(jìn)出口、公交專(zhuān)用道等處,可對闖紅燈危房行為進(jìn)行有效取證。該系統能為公安部門(mén)有效打擊超速、盜搶、黑名單機動(dòng)車(chē)犯罪、查緝交通肇事逃逸案件、分析交通狀況、加強治安管理等各種違法行為為提供信息,為各地公安及交警部門(mén)進(jìn)行交通管理提供重要線(xiàn)索和依據。檢測違章左轉右轉、違章變線(xiàn)、壓黃線(xiàn)行使、違章逆行、違章調頭、不按車(chē)道行駛、不按禁止標線(xiàn)行駛等違章行為。

第三、事件檢測系統

     事件檢測系統對道路交通中違章停車(chē)、倒車(chē)、逆行等違法行為進(jìn)行檢測,同時(shí)能夠檢測行人、拋灑物、能夠分析路況擁堵情況,統計道路斷面車(chē)輛時(shí)間占有率、空間占用率、車(chē)流擁堵分析、排隊長(cháng)度分析、車(chē)流計數等,實(shí)現智能交通管理,提供方便高效安全快捷的道路交通,廣泛應用于高速公路、隧道、跨海大橋等場(chǎng)合。系統采用純視頻檢測方式,主要通過(guò)自適應前景檢測方法配合車(chē)輛模型檢測方法,既能應對高速公路等車(chē)流量不是很密集場(chǎng)景,也能夠通過(guò)車(chē)輛檢測來(lái)檢測城市內車(chē)輛慢行、車(chē)流量大的場(chǎng)景。并將道路突發(fā)的交通事件進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測、報警、記錄、傳輸、統計,通知交通管理人員進(jìn)行應急處理。而且可以通過(guò)分析車(chē)輛交通數據有效地對紅綠燈、道路交通進(jìn)行規范,提升高速公路交通安全的管理水平。

    系統優(yōu)點(diǎn)及其用途:(1)減少人工監視成本,工作人員只需要處理報警信息,并和其他部門(mén)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)處理,有效組織、調度、管理,避免二次交通事故,減少事故損失;(2)根據歷史數據,有效決策,提高道路管理針對性;(3)快速處理交通事件,解除道路隱患。

第四、違停檢測系統

     違停檢測系統是采用先進(jìn)的視頻處理、圖像智能分析技術(shù),利用DSP高清球機自動(dòng)發(fā)現車(chē)輛禁停違章行為并完成取證。系統能夠實(shí)現違法行為檢測、自動(dòng)球機控制、車(chē)牌特寫(xiě)抓拍、車(chē)牌號碼識別、違法信息輸出一整套功能。系統支持大范圍、多視角、不間斷的自動(dòng)違法行為抓拍,完全替代人工控制抓拍所需要的全過(guò)程。

     系統優(yōu)點(diǎn):(1)采用高性能的違法停車(chē)檢測治理分析算法,其監控范圍廣泛、監控區域多樣、智能分析高效準確;(2)先進(jìn)的智能分析算法標定方式,支持手動(dòng)/自動(dòng)模式,能滿(mǎn)足復雜程度不同的各種場(chǎng)景標定,用戶(hù)操作方便;(3)先進(jìn)的分類(lèi)器算法,擁有上萬(wàn)個(gè)機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)的原始樣本進(jìn)行學(xué)習,并且樣本庫能隨著(zhù)學(xué)習能力提升而不斷更新,保持車(chē)輛分類(lèi)檢測能力的不斷提高。

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